空壓機為什么需要分級壓縮？提高容積利用率由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進一步減小了氣缸的有效容積。不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。在極限情況下，甚至能夠出現余隙容積內的氣體在氣缸內完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時就無法繼續吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮，則每一級的壓縮比很小，余隙容積內殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。
螺桿空壓機空濾的重要性1.防水性能，空氣中含有大量的水份大家是知道的，特別是下雨天空氣中含水量將更高，一旦空濾防水性能不佳，空濾就很容易受潮，空濾一Fl。受潮潮就會影響空壓機吸氣暢通，甚至堵塞，客戶會因此浪費大量的電費。2.過濾精度，如果過濾精度不高，大量稍微細小一點的灰塵雜質就會被吸入螺桿空扭機內部，會影響到油分，機油，油濾，軸承等使用壽命。3.透氣度，透氣度如果不好就會影響螺桿空壓機吸氣暢通，也容易堵塞，客戶也會因此浪費大量的電費檢測空濾質量如何。
空壓機日常保養：1、每次開機前，略微打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見有油流出，迅速關閉，防止潤滑油乳化。對于所在地區溫度，在零度以下，必須確保油氣桶內沒有“冰墻現象”否則可能導致嚴重事故。對于這些寒冷地區，應在上次停機后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。
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